economic recovery in the next stage would be subject to the situation of the new wave of COVID-19 pandemic, the efficacy and coverage of COVID-19 vaccination, the recovery of foreign tourist arrivals as well
13.3 Average Stage Length Kilometers 703.8 738.9 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometer 4.77 4.72 Revenue ASK (RASK) Baht per Available Seat - Kilometer 3.42 3.89 Cost per ASK (CASK) 3.40
launched in Oct20. Given an early stage of 5G technology with limitation of ecosystem, the adoption rate was still limited as total subscribers registered on 5G package amounted to 239k or 2.4% of postpaid
กกำรด้อยคำ่ทำงด้ำนเครดิต (ECL) ตำม IFRS9 บริษัทฯ มี NPL Stage 3 ร้อยละ 4.9 ลดลง จำกร้อยละ 5.8 ที่สิน้ปีก่อน เป็นผลจำกกำรปลอ่ยสินเช่ือเงินกู้ที่ระมดัระวงัและมีมำตกำรช่วยเหลือลกูค้ำที่ได้รับผลกระทบ COVID
ษัิทฯ มี NPL Stage 3 รอ้ยละ 6.18 สงูขึน้จำก อตัรำรอ้ยละ 5.9 ของไตรมำสก่อน ทัง้นีอ้ัตรำส่วนค่ำเผ่ือผลขำดทุนจำกกำรดอ้ยค่ำต่อสินเช่ือที่ไม่ก่อใหเ้กิดรำยไดข้องบริษัทฯ (NPL Coverage ratio) ในครึ่งปีแรกของปีบ
Project Stage 1 • GLOW Energy Phase 2 192 300 60 (2 Agreements) 2022 SPP Replacement Project Stage 2 1 • GLOW SPP 2 192 300 60 (2 Agreements) 2024 • GLOW SPP 3 120 200 60 (2 Agreements) 2024, 2025 Note: 1
minimum requirement, reflecting the system’s ability to support ongoing loan expansion. Commercial banks’ liquidity management is expected to focus on readjusting deposit structures and managing costs in an
capture the ultra luxury customer segment as well as growing customization ability for customers. Management Discussion and Analysis (MD&A) for the year ended 31 December 2019 F IN A N C IA L P E R F O R M
coming on-stream in 2018, as discussed in forthcoming sections, are providing im- petus to our business and our ability to generate positive operating cash flows. The Company reduced its leverage ratio