47.02% shareholding in CCET Value of transaction (Remained No Change) CCPH to acquire KPPH’s 100% shareholding by issue new ordinary shares at exchange ratio of 1 : 5.5 (1 CCPH ordinary share for 5.5 KPPH
หมุนเวียนการลงทนุของกองทุนรวม (Portfolio Turnover Ratio : PTR) =
bearing debts to equity (IBD/Equity) ratio has also been improving steadily from 1.28 times in Q3 2020 to 0.98 times at Q3 2021. 4) Thailand Automotive Industry (Unit: Cars) Quarter 3 January – September
) ratio improved to 0.8 times as at Q1 2022; improved from 1.1 times in Q1 2021. 4) Thailand Automotive Industry (Unit: Cars) Quarter 1 Change 2022 2021 Unit %Change Production 480,078 465,833 14,245 3.1
Alpha ยอดคงเหลือขั้นต่ํา : Sharpe Ratio การซ้ือครั้งแรกขั้นต่ํา: Recovering Period บริษัทจัดการจะรับซื้อคืนหนวย การขายคืนหนวยลงทุน IPO FX Hedging อัตราสวนหมุนเวียนการลงทุน 500,000 บาท ตามที่นายทะเบียน
equity tier 1 ratio: CET1 ratio) 2. อตัราส่วนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 (tier 1 ratio) 3. อตัราส่วนเงินกองทุนทั้งส้ิน (total capital ratio) (ข) อตัราส่วนของเงินกองทุนตาม (ก) 1. 2. และ 3. ท่ีธนาคารพาณิชยด์ ารงได
Drawdown - Recovering Period - FX Hedging - อัตราส่วนหมุนเวียนการลงทุน - Sharpe ratio - Alpha - Beta - Tracking Error - การจัดสรรการลงทุนในต่างประเทศ* ประเทศ % NAV ไม่มีการลงทุนในต่างประเทศ การจัดสรรการลงทุน
- Recovering Period - FX Hedging - อัตราส่วนหมุนเวียนการลงทุน - Sharpe ratio - Alpha - Beta - Tracking Error - การจัดสรรการลงทุนในต่างประเทศ* ประเทศ % NAV จีน ญ่ีปุ่น 90.00 10.00 การจัดสรรการลงทุนในผู้ออกตราสาร
in line with improved profitability. Interest bearing debts to equity (IBD/Equity) ratio improved to 0.7 times as at Q1 2023 from 0.8 times as at Q1 2022. 4) Thailand Automotive Industry (Unit: Cars