work systems were in violation of Section 113 and the company was subject to the penalties under Section 282 of the SEA. As a result, the Settlement Committee imposed the fine of 1,101,000 baht on AEC
inappropriate and illegal actions by its employees. The aforesaid defects of AEC work systems were in violation of Section 113 and the company was subject to the penalties under Section 282 of the SEA. As a
million Baht or 58.85%. The revenue in this segment was lower since the Company terminated contract with the both customers on May 2018, and September 2018 because they breached the agreements. 1.3 Sea
Baht or 58.85%. The revenue in this segment was lower since the Company terminated contract with the both customers on May 2018, and September 2018 because they breached the agreements. 1.3 Sea Freight
representation, some may resemble financial returns, rights and obligations in similar ways to securities under the Securities and Exchange Act B.E. 2535 (SEA). 1.3 ICO has gained popularity among tech startups as
refined glycerine capacity mentioned above, the Company has to import crude glycerine from overseas. Therefore, the Company has strategy to use sea freight service provided by AI Logistics Company Limited
ได้ที่ ให้บริการจากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งลูกค้าเหล่านี้ก็จะใช้บริการแบบครบวงจรรวมไปถึงงานบริการพิธีการกรม ศุลกากร และงานบริการขนส่งทางบก หน้า 3 จาก 4 Sea Freight, 174.70, 36% Air
จัดการขนส่งทางบกข้ามแดน เพิ่มเข้ามาอย่างมีนัยส าคัญ สรุปการเปลี่ยนแปลง สัดส่วนดังนี ้ ในไตรมาส 2/2562 รายได้จากการจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) มีสัดส่วนเท่ากับ 28 % รายได้จากการจัดการขนส่ง สินค้า
รายใหญ่เปล่ียนการใชบ้ริการจากใชบ้ริการขนส่งสินคา้ทางทะเลเปล่ียนมา เป็นบริการขนส่งสินคา้ทางบกจึงมีผลท าให ้รายไดจ้ากการบริการจดัการโลจิสติกส์เพิ่มข้ึนจากเดิม หนา้ 3 จาก 5 Sea Freight 150.77 35% Air
ขนส่ง ทางบก ประกอบกบัลูกคา้รายใหญ่เปล่ียนการใช้บริการจากใช้บริการขนส่งสินคา้ทางทะเลเปล่ียนมาเป็นบริการ ขนส่งสินคา้ทางบกจึงมีผลท าให ้รายไดจ้ากการบริการจดัการโลจิสติกส์เพิ่มข้ึนจากเดิม หนา้ 3 จาก 5 Sea