ทั้งต่างประเทศและในประเทศ เกิดการ ชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทย ซึ่งมีผลต่อยอดผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทยที่ลดลง ส าหรับบริษัทฯ ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับต้นและรอง (1st Tier และ 2nd Tier) เร่ิม
มีการกำหนดนิยามสภาพคล่องซึ่งกองทุนรวมดังกล่าวข้างต้นต้องดำรงดังนี้ 2.1 สภาพคล่องระดับที่ 1 (tier I) ได้แก่  
securities companies or provided by training institutes approved by the Office; or (ii) being a lecturer, instructor or full-time teacher or guest lecturer at university-level educational institutions accepted
securities companies or provided by training institutes approved by the Office; or (ii) being a lecturer, instructor or full-time teacher or guest lecturer at university-level educational institutions accepted
companies or provided by training institutes approved by the Office; or (ii) being a lecturer, instructor or full-time teacher or guest lecturer at university-level educational institutions accepted by the
requirement and additional capital conservation buffer) of 11% for total capital ratio, 8.5% for Tier 1 capital and 7.0% for Common Equity Tier 1 capital. The Bank performs capital management planning to
alignment with standards adopted by top-tier global capital markets;(2) SEC to disclose the audit inspection results of the audit firms and auditors in the capital market to public and the Audit Committee
คล่องใน Tier I และ Tier II|ꃂ䌀⬎䤎Ď⌎ⴎĎȎ䤎ⴎℎ㤎┎䀎ᬎ䜎ᤎ─ 䈀ᐎ∎ࠎ『ℎ㔎ᔎㄎ✎䀎┎Ȏ⌎『⬎✎䠎㈎ ⸀ ᘀ㘎 ⸀ 䀀䠎ᤎ簀 ⸀㔀簀 ⬀ℎ㈎∎ᘎ㘎 ⸀㔀─㰀⼀瀀㸀ഀ㰀瀀㸀⠀㐀⤀ 䀀ℎ㜎䠎ⴎȎ䤎ⴎℎ㤎┎ȎⴎĎⴎᜎ㠎ᤎ⌎✎ℎ䌎ᐎᘎ㘎ࠎ㠎ᐎ琀爀椀最最攀爀 䌀⬎䤎ᰎ㤎䤎ࠎㄎᐎ⨎䠎Ȏ䤎ⴎℎ㤎┎Ȏⴎᨎ⌎㐎⤎ㄎᜎᜎ䠎㈎ᤎĎ⌎ⴎĎЎ㌎ⴎ㐎ᨎ
ชัดเจน กรณีเป็นการเสนอขายตราสาร ด้อยสิทธิเพื่อนับเป็นเงินกองทุนของธนาคารพาณิชย์ประเภทที่ 2 (“Tier 2”) ที่มีเงื่อนไขการถูกบังคับ แปลงสภาพ (“convert to equity”) ให้เปิดเผยความเสี่ยงที่ผู้ลงทุนอาจต้องร่วมรับ
กรณีเป็นการเสนอขายตราสาร ด้อยสิทธิเพื่อนับเป็นเงินกองทุนของธนาคารพาณิชย์ประเภทที่ 2 (“Tier 2”) ที่มีเงื่อนไขการถูกบังคับ แปลงสภาพ (“convert to equity”) ให้เปิดเผยความเสี่ยงที่ผู้ลงทุนอาจต้องร่วมรับผล