restructuring and cost management as well as reserve requirements to comply with LCR guidelines under Basel III. In terms of loan quality, the ratio of gross non-performing loan (NPL) to total loans stood at 2.9
ลงัการผลติ จากการส ารอง ก าลงัการผลิตเผื่อการถดถอยของประสทิธภิาพ (spinning reserve) ใหน้้อยทีสุ่ด ทัง้หมดนี้ น ามาซึ่งการเพิ่มขึ้นของอัตราก าไรจากการด า เนินงาน ส าหรบัโครงการโรงไฟฟ้าพลงัความรอ้นร่วมขอ
Share subscription received in advance - 130.48 - - Ratained earnings (deficits) Appropriated-legal reserve 9.62 9.62 9.62 9.62 Enclosure 1 Page 9 Unit: THB December 31, 20181/ (Audited) December 31
debentures - equity component - - 21.07 21.07 Share subscription received in advance - 130.48 - - Ratained earnings (deficits) Appropriated-legal reserve 9.62 9.62 9.62 9.62 Enclosure 1 Page 9 Unit: THB
debentures - equity component - - 21.07 21.07 Share subscription received in advance - 130.48 - - Ratained earnings (deficits) Appropriated-legal reserve 9.62 9.62 9.62 9.62 Enclosure 1 Page 9 Unit: THB
debentures - equity component - - 21.07 21.07 Share subscription received in advance - 130.48 - - Ratained earnings (deficits) Appropriated-legal reserve 9.62 9.62 9.62 9.62 Enclosure 1 Page 9 Unit: THB
quarter, there was no record of impairment loss of asset, while in the previous quarter, there was an impairment loss of USD 1.86 million, from the assessment of reserve volume of the resource in the Galoc
อมบํารุงเครื่องบิน (Maintenance Reserve Fund) 17 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE สินทรัพยไมหมุนเวียน บริษัทฯ มีสินทรัพยไมหมุนเวียนมีจํานวน 46,336.2 ลานบาท เพิ่มขึ้นจากวันที่ 31 ธันวาคม 2560 จํานวน 2,775.2 ล
ขายตามราคาตลาด ในไตรมาสท่ี 4 ป 2560 คาใชจายคาซอมแซมรอรับคืน ลดลงจํานวน 651.0 ลานบาท โดยหลักมาจากเงินสดรับจากรายการเงินเรียกคืน คาใชจายสํารองคาซอมบํารุงเครื่องบิน (Maintenance Reserve Fund
บาท โดยหลกัมาจากเงินสดรับจากรายการเงินเรียก คืน คา่ใช้จา่ยส ารองคา่ซอ่มบ ารุงเคร่ืองบิน (Maintenance Reserve Fund) สินทรัพย์ไม่หมุนเวียน บริษัทฯ มีสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน จ านวน 49,934.3 ล้านบาท เพิ่มขึน้