last year but the shipment delayed until the early of this year and were the investment for machine and equipment improvement. As of 30 September 2017 the Company had consolidated liabilities increased
และเปดเผยขอมูลอยางนอยวันทําการละ 1 ครั้ง 1.2 ขอมูลที่เกี่ยวของกับคําเตือน โดยปรับปรุงคําเตือนบนหนาปกของแบบ filing ใหครอบคลุมคําเตือนเกี่ยวกับ gearing ratio เหตุผล หลักเกณฑเดิมไมมีการกําหนดให
เตือนเกี่ยวกับ effective gearing เห็นดวยตามหลักการที่เสนอ - 5. การเพิ่มประเภทปจจัยอางอิงให รวมถึงหุนและดัชนีหุนตางประเทศ ที่มีคุณสมบัติตามที่กําหนด เห็นดวยตามหลักการที่เสนอ - 6. ประเด็นอื่น ๆ เห็น
ใหญอาจมุงหวังการเก็งกําไรระยะสั้นจาก DW เน่ืองจากเปนการลงทุนที่ใชเงินลงทุนนอยและ มีอัตราทดจริง (effective gearing )3 สูงกวาการลงทุนในหุน การที่ผูลงทุนลงทุนใน DW โดยทีไ่มมีความรู ความเขาใจใน
cost similar to cost of convertible bond and nominated in Thai Baht which alleviate risk from exchange rate. Nevertheless, net gearing ratio stood at 0.97, slightly increased from 0.77x as of 31 December
positively. On the variable cost side, apart from normal inflation, as highlighted since Q2 fuel prices have increased versus the same period in 2017. The latest fuel shipment in December was more economical
subscribed to the Warrants (IVL-W2) where the last date of subscription is in August 2018 thereby enabling the Company to raise a further over $ 220 million in year 2018 so far. The gearing ratio improved by
more revenue and gross profit than the previous year due to better expansion of customer base and trust from existing customers. During the year, NCL Singapore expanded LCL Shipment (Less than Container
นท้ังหมด 1.2 คําเตือนเพิ่มเติมสําหรับความเสี่ยงดาน Gearing อันเนื่องมาจากการ Leverage (Gearing Risk from Leverage) “ใบสําคัญแสดงสิทธิอนุพันธเปนการลงทุนท่ีผูลงทุนใชเงินลงทุนจํานวนนอยกวา การลงทุนใน