, THB 10,000 million (calculated based on the exchange rate as of 9 April 2018 at the rate of THB 31.25/ USD1) All of the transactions in No. 1 and No. 2 are referred to collectively as the "Transactions
% 2,472 0.9% Interest Coverage 14 13 13 รวมสินทรพัยห์มุนเวียน 34,841 12% 34,017 12% Debt Service Coverage Ratio 7.3 4.4 17 ใบอนุญาตใหใ้ชค้ลื่นความถี่ 107,524 38% 105,587 37% ผลตอบแทนส่วนของผูถ้อืหุน้ (ROE
บริษัทมีเสถียรภาพทางการเงินที่มัน่คง ณ วนัที่ 31 ธันวาคม 2561 อตัราส่วนหนีส้ินต่อส่วนของผู้ ถือหุ้น (Debt to Equity Ratio) เทา่กบั 0.42 เทา่ ลดลงเลก็น้อยจาก 0.43 เทา่ ณ วนัท่ี 31 ธนัวาคม 2560 หนีส้ินที่มี
. Financial Ratios (continue) Leverage Ratio and Liquidity Ratio 2018 2017 Change Increase/(Decrease) Debt to equity ratio (Time) - Consolidated 1.05 1.31 (0.26) - Company 0.80 0.80 - Book value per share (Baht
Airline Passenger Experience Association), a non-profit membership trade association dedicated to improving the entire airline passenger experience. The APEX Official Airline Ratings™ is based on neutral
อตัราส่วนหนีส้ินต่อส่วนของผู้ ถือหุ้น (Debt to Equity Ratio) เทา่กบั 0.38 เทา่ ลดลงเลก็น้อยจาก 0.42 เทา่ ณ วนัท่ี 31 ธนัวาคม 2561 หนีส้ินที่มีภาระดอกเบีย้ ณ วนัที่ 31 ธันวาคม 2562 จ านวน 3,424.40 ล้านบาท
วนัท่ี 30 มิถนุายน 2560 อตัราสว่นหนีส้นิตอ่สว่นของผู้ ถือหุ้น (Debt to Equity Ratio) เทา่กบั 0.49: 1 ลดลงเลก็น้อยจาก 0.50: 1 ณ วนัท่ี 31 ธนัวาคม 2559 หนีส้นิท่ีมีภาระดอกเบีย้ ณ วนัท่ี 30 มิถนุายน 2560 จ า
Chiang Mai, Phuket, Krabi and Samui as well as Phnom Penh, the capital city of Cambodia. Hong Kong Airlines is full-service carrier based in Hong Kong which would allow the Company to provide passengers a
12% 30,260 11% Debt Service Coverage Ratio 1.7 3.4 2.7 ใบอนุญาตใหใ้ชค้ลื่นความถี่ 115,378 42% 109,503 39% Return on Equity 90% 64% 73% โครงขา่ย ทีด่นิ อาคารและอุปกรณ์ 118,271 43% 130,658 47% ตวัเลขจากง
variable based on number of block hours. For the nine-month period of 2016 and 2017, fuel costs were 2,277.5 million baht and 3,182.6 million baht which were accounted for 16.4 percent and 19.3 percent of