Revenue Net Profit Unit: Million Baht หนา้ 2 2. ภาพรวมตลาดน า้ผลไมพ้รอ้มดืม่ภายในประเทศ ไตรมำส 1/2563 ตลำดน ้ำผลไมพ้รอ้มดืม่ภำยในประเทศยังคงปรับตัวลดลง 6% ในรอบระยะเวลำ 12 เดอืน จนถงึเดอืนมนีำคม 2563 ตลำดน
ล้านบาท) หรือคิดเป็นร้อยละ 6.4 รายได้จากเงินลงทนุเพ่ิมขึน้ 2.14 ล้านบาท อยูท่ี่ 5.57 ล้านบาท หรือคิดเป็นร้อยละ 62.4 (ไตรมาสที่ 1 ปี 2562: 3.43 ล้านบาท) บริษัทฯมีรายได้ที่เกิดขึน้ประจ า (Recurring Revenue
180.0 200.0 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 Q1/19 Q2/19 Q3/19 Q4/19 Q1/20 Q2/20 Q3/20 Sales Revenue Profit (loss) attributable to equity holders of the parent Unit: Million Baht มาตรฐานการ
0.8 บริษัทฯมีรายได้ที่เกิดขึน้ประจ า (Recurring Revenue) เท่ากับ 333.27 ล้านบาท (ไตรมาสที่ 3 ปี 2561: 293.32 ล้านบาท) เพิ่มขึน้ร้อยละ 13.6 ซึ่งรายได้ที่เกิดขึน้ประจ าของธุรกิจด้านทรัพยากรบุคคลเพ่ิมขึน้
and submit to the SEC Office along with the financial statements an interim management discussion and analysis upon occurrence of more than 20 percent differences between revenue or net profit in
: 3.1 Data for consideration of approval and inspection of wrongdoings from the Bank of Thailand (BOT), the Office of the Insurance Commission (OIC), and the Revenue Department. In the case where no
: ข้อมูลเบื้องต้น ทุกวันที่ 15 ข้อมูลจริง จะปรับปรุงแก้ไข (ถ้ามี) และเผยแพร่ในงวดการเผยแพร่ถัดไป ความครอบคลุม ข้อมูลนี้จัดเก็บตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้นไป นิยาม รายได้ (Revenue) หมายถึง จำนวนเงินสด ลูกหนี้
เป็น 7 ธุรกิจหลกัดงันี ้ (1) ส่ือโฆษณาบนระบบขนส่งมวลชน (Transit Media) โดยเนน้ส่ือ โฆษณาภายนอก และภายในรถโดยสารประจ าทางปรบัอากาศ และส่ือโฆษณาในระบบรถไฟฟา้มหานคร (MRT) (2) ส่ือโฆษณาภาพนิ่ง (Classic Media
) ส่ือโฆษณาบนระบบขนส่งมวลชน (Transit Media) โดยเนน้ส่ือ โฆษณาภายนอก และภายในรถโดยสารประจ าทางปรบัอากาศ และส่ือโฆษณาในระบบรถไฟฟา้มหานคร (MRT) (2) ส่ือโฆษณาภาพนิ่ง (Classic Media) (3) ส่ือโฆษณาดจิิทลั
เป็น 7 ธุรกิจหลกัดงันี ้ (1) ส่ือโฆษณาบนระบบขนส่งมวลชน (Transit Media) โดยเนน้ส่ือ โฆษณาภายนอก และภายในรถโดยสารประจ าทางปรบัอากาศ และส่ือโฆษณาในระบบรถไฟฟา้มหานคร (MRT) (2) ส่ือโฆษณาภาพนิ่ง (Classic Media