จากการขนสงผูโดยสารตอหนวย (Passenger Yield) อยูท่ี 4.33 บาท ซึ่งลดลงจากไตรมาสท่ี 3 ป 2559 รอย ละ 10.1 ในชวง 9 เดือนของป 2560 บริษัทฯ มีรายไดรวม 20,252.4 ลานบาท ลดลงรอยละ 1.3 เทียบกับชวงเวลา
วัด กองทุนรวมท่ีมีค่า Tracking Error สูง จะมีอัตราผลตอบแทนโดยเฉล่ียห่างจากดัชนีชี้วัดมากขึ้น Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนี้โดยถือจนครบกำหนดอายุ ซึ่งคำนวณจากดอกเบี้ยที่จะได้รับใน
at 3.77 $/BBL, a decrease of 9.92 $/BBL when compared to Q1/2018. This was due to the mounting pressure from Shale Oil production, of which 52.5% yield is Gasoline, rose by 1.1 million barrels per day
เส้นทางบินภายในประเทศ (ยกเว้นเส้นทางบินเข้า-ออกสมยุ) บริษัทฯ มีอตัราบรรทกุโดยสาร เฉล่ีย (Load Factor) ร้อยละ 66.1 ลดลงจากร้อยละ 69.4 โดยมีรายได้จากการขนส่งผู้ โดยสารตอ่หน่วย (Passenger Yield) อยูท่ี่
ณ สิ้นวัน หมายถึง (ก) ราคาใน exchange โดยจะเลือกใช้ 1) ราคาปิด หรือ 2) ราคาเฉลี่ยที่คำนวณโดย exchange ก็ได้ (ข) ราคาที่ประกาศใน ThaiBMA โดยรวมถึงราคาที่เสนอโดย Market yield Web Page (executed price
ดัชนีชี้วัดมากขึ้น Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนี้โดยถือจนครบกำหนดอายุ ซึ่งคำนวณจากดอกเบี้ยที่จะได้รับในอนาคตตลอดอายุตราสารและเงินต้นที่จะได้รับคืนนำมาคิดลด เป็นมูลค่าปัจจุบัน โดย
อัตราผลตอบแทนโดยเฉล่ียห่างจากดัชนีชี้วัดมากขึ้น Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนี้โดยถือจนครบกำหนดอายุ ซึ่งคำนวณจากดอกเบี้ยที่จะได้รับในอนาคตตลอดอายุตราสารและเงินต้นที่จะได้รับคืนนำมา
อัตราผลตอบแทนโดยเฉล่ียหางจากดัชนีช้ีวัดมากข้ึน Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนี้โดยถือจนครบกําหนดอายุ ซึ่งคํานวณจากดอกเบี้ยที่จะไดรับในอนาคตตลอดอายุตราสารและเงินตนที่จะ ไดรับคืน
error สูง จะมีอัตราผลตอบแทนโดยเฉล่ียห่างจากดัชนีชีว้ัดมากขึน้ Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนีโ้ดยถือจนครบก าหนดอายุ ซึ่งค านวณจากดอกเบีย้ที่จะได้รับในอนาคตตลอดอายุตราสารและเงินต้นที่
Error สูง จะมีอัตราผลตอบแทนโดยเฉล่ียห่างจากดัชนีชี้วัดมากขึ้น Yield to Maturity อัตราผลตอบแทนจากการลงทุนในตราสารหนี้โดยถือจนครบกำหนดอายุ ซึ่งคำนวณจากดอกเบี้ยที่จะได้รับในอนาคตตลอดอายุตราสารและเงินต้นที่จะ