6,731.0 303.7 4.5 Total Operating Expenses 6,352.9 6,216.3 136.6 2.2 Profit 527.1 394.3 132.8 33.7 In 2021, the overall economy began to recover in Q3- 2021 due to the following factors: 1). COVID-19
pushing SG&A expenses to increase 5.5% YoY. 1H22 EBITDA declined -1.8% YoY as a result of an improvement in total revenue offset by an increase in SG&A. Net profit reported at Bt12,616mn, declined by -7.8
Q4 which created a decline in mobile service revenue in this quarter. Following the EBITDA movement, AIS reported a net profit of Bt6,757mn, improved 7.1% YoY from better operating performance, lower
Bank and its Subsidiaries Million Baht Item Quarter Change (%) 1/2019 4/2018 1/2018 4/2018 1/2018 Net profit * 9,028 8,101 9,005 11.4% 0.3% Earnings per share (Baht) 4.73 4.24 4.72 11.4% 0.3% Net
(Letter of Guarantee) จากธนาคารพาณิชย์ในประเทศแห่งหนึ่ง ที่ได้ออกหนังสือค้ าประกันการใช้ไฟฟ้าส าหรับการผลิตใน โรงงานของบริษัท ระยะเวลาของ SBLC ฉบับแรกที่มีการเบิกใช้มีอายุ 9 เดือน แต่ทั้งนี้ วงเงิน SBLC นี้
มกี าไรสุทธ-ิส่วนทีเ่ป็นของบรษิทัใหญ่เตบิโตจากช่วงเดยีวกนั ของปีก่อน (y-on-y) ถึงร้อยละ 62.5 เป็น 1,017 ล้านบาท และก าไร สุทธจิากการด าเนินงาน(Normalized net profit หรอื NNP)-ส่วนทีเ่ป็น ของบริษัทใหญ่
considered key performance indicators used by operators in the same industry, in the amount of Baht 19,732.20 million, increased by Baht 3,163.1 million or 16.03% from the previous year while the Net Profit
same period of last year. Major factors to drive the result in this quarter were the closure of Dusit Thani Bangkok lower new profit by THB 25 million, the net loss of THB 14 million from the new
load factor from 67.8 percent to 68.8 percent. Passenger yield was 4.55 baht per RPK, increased by 0.9 percent from the same period of 2017. The Company reported net profit before income tax amounting to