และ 3.35 ลา้นบาท ตามล าดบั รายไดส่้วน ใหญ่มาจากดอกเบีย้รบัจากเงินฝากธนาคาร และก าไรที่ยงัไม่เกิดขึน้จากการเปล่ียนแปลงมลูค่าเงินลงทนุในกองทนุเปิด ณ วนัสิน้งวด อย่างไรก็ดี รายไดอ้ื่นในปี 2561 เกิดจากก าไร

แพร เลขท่ี อน. 13/2551 เผยแพรเม่ือวันท่ี 1 กันยายน 2551 เพื่อรับฟงความคิดเห็นจากผูมีสวนเกี่ยวของ วันสุดทายของการใหความคิดเหน็ วันท่ี 15 ตุลาคม 2551 ทานสามารถ download เอกสารเผยแพรฉบับนี้ไดจาก

ส่วนธุรกิจตวัแทน จาํหน่ายรถยนตใ์นประเทศไทยและประเทศมาเลเซียลดลงจากปีก่อน ซึ งรายไดที้ลดลงนี ไดช้ดเชยจากรายไดส่้วนธุรกิจการ ผลิตชินส่วนยานยนต์ในประเทศไทยทีเติบโตในทิศทางเดียวกนักบัอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึง

เกิดคร้ังเดียว หาก ไม่รวมรายการพิเศษดงักล่าว บริษทัมีก าไรจ านวน 346 ลา้นบาท สูงกวา่จากช่วงเดียวกนัของปีก่อนในอตัราร้อย ละ 3.2 ซ่ึงส่วนใหญ่มาจากรายไดส่้วนแบ่งก าไรในบริษทั ร่วมเพิ่มข้ึน Page 4 of 4 T.K.S

วนไดส้่วนเสีย เพื่อขา้มผ่านวกิฤติ นี้ไปด้วยกนั โดยมทีมีงานที่ติดตามวเิคราะห์อย่างใกล้ชิดและพร้อม ปฏบิตักิารตอบสนองนโยบายภาครฐัทนัที ในส่วนของกำรดูแลพนักงำน: สุขภาพและความปลอดภัยของ พนกังานคอืสิง่ส

เดียวกันกับหลักเกณฑวาดวยระบบงานการประกอบธุรกิจ กองทุนสวนบุคคล ทั้งนี้ ตามขอบเขตของใบอนุญาตประกอบธุรกิจที่ผูประกอบธุรกิจไดรับ (4) ในกรณีที่ผูประกอบธุรกิจประสงคจะนําเทคโนโลยีทางการเงิน (Financial

ลา้นบาท ซ ึง่มากกว่าผลประกอบการทัง้ปีของปี 2562 ทีผ่่านมา ท าใหเ้จมารท์ไดร้บัส่วนแบ่งก าไรทีม่ากขึน้ JMART ผ่านวิกฤต COVID-19 อย่างไร? 1. Business Model ของ JMART เป็นโฮลดิง้ ทีม่ีการ ลงทุนในกลุ่มธุรกจิ

ดังนี้ ลูกหนี้ของบริษัท บริษัทไดประมาณการหน้ีสงสัยจะสูญเพิ่มเติมในงวดนี้จํานวน 212.27 ลานบาท ซึ่งเปนลูกหนี้ที่บริษัทไดต้ัง ประมาณการหนี้สงสัยจะสูญไปแลวสวนหนึ่งในงวดป 2559 ทั้งนี้ ลูกหนี้ที่ต้ัง

ดับความนาเช่ือถือ ตราสารหรือผูออกตราสาร5 ประมาณการ ผลตอบแทนของ ตราสาร ในรูปเงินบาท ตอป2 (%) สัดสวน การลงทุน โดยประมาณ1 (%) ประมาณการ ผลตอบแทนท่ี กองทุนจะไดรับ ในรูปเงินบาท ตอป1 (%) National

เปล่ียนแปลงทรัพยสินที่ลงทุนหรือสัดสวนการลงทุนไดตอเมื่อเปนการดำเนินการภายใตสถานการณที่จำเปนและสมควร เพ่ือรักษาผลประโยชนของผูลงทุนเปนสำคัญ โดยไมทำใหความเส่ียงของทรัพยสินที่ลงทุนเปล่ียนแปลงไปอย