annual interest rate of 7.5 percent of the said principal, as from the case filing date (26 December 2018) until the date of completing the total payment to the plaintiff. In addition, the defendant was
quarter ended 2019 and 2018 were Baht 34.03 million and Baht 27.49 million respectively. The increase of Baht 6.54 million was mainly a result of the sale expense (Freight and shipping cost, commission fee
quarter 2019 and 2018 were Baht 31.09 million and Baht 25.26 million respectively. The increase of Baht 5.83 million was mainly a result of the sale expense (Freight and shipping cost, commission fee) and
Shipping ท าให้ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์จ านวนมาก ซึ่งถูกเช่าโดย Hanjin Shipping ยงัไม่สามารถน ากลบัเข้าสู่ ระบบการขนสง่สนิค้าได้ ท าให้เกิดปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ไมเ่พียงพอตัง้แตไ่ตรมาส 4 ของปี 2559 สง่ผลให้ในช่วง
รวมลดลง ประกอบกบัผลกระทบจากการล้มละลายของสาย เรือ Hanjin Shipping ท าให้ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์จ านวนมาก ซึ่งถูกเช่าโดย Hanjin Shipping ยงัไม่สามารถน ากลบัเข้าสู่ ระบบการขนสง่สนิค้าได้ ท าให้เกิดปัญหาตู้
baht due to the restructuring of the company's new marketing and international debt of approximately 60,000 SGD. 2. Legend Shipping (Thailand) Co., Ltd. the operation performance improved from the year
Legacy Asia Capital Pte., Ltd. ด้วยเหตผุลดงักลา่วข้างต้น ทัง้นีบ้ริษัท Legend Shipping Pte., Ltd. ซึง่เป็นผู้ ถือ หุ้นในบริษัท Legacy Asia Capital Pte., Ltd. ได้มีความสนใจและมีความประสงค์ที่จะด าเนินธุรกิจ
) The Company will sale all of NU shares held by it via bidding process provided that the sale price shall not be lower than the base price as approved by the shareholders’ meeting. After completing the
Legend Shipping Singapore Pte., Ltd (ประเทศสิงคโปร์) จัดตัง้ บริษัทยอ่ย บริษัท เลเจนด์ ชิปปิง้ ไทยแลนด์ จ ากดั ตอ่มาเปลีย่นช่ือเป็น บริษัท แอลจี คอนเทนเนอร์ ไลน์ จ ากดั (“บริษัทยอ่ย” หรือ “LG TH”) เมื่อ
prevented overseas competitors from shipping out their fabrics. Total revenue decreased by 50.33% as Q2, 2019 revenue includes gain on sales of some investments in associate and is confirmed by the gain on