entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand ( the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT Blue Line Project

domestically with the expansion of new mass transit lines which provides an opportunity for greater growth in our street furniture business. Selective digital conversion will help increase the media value of our

domestic business due to higher expenses from concession in Transit and Airport Media, while Trans.Ad Group’s cost is mainly from hardware and software. As a result, overall gross profit margin was decreased

ไขการบงัคบัแปลงสภาพตราสาร (“convert to equity”) - กรณีเป็นการเสนอขายตราสารดอ้ยสิทธิเพื่อนบัเป็นเงินกองทุนของบริษทัประกนัภยัประเภทท่ี 1 (“Insurance Capital Bond-AT1”) และเงินกองทุนประเภทท่ี 2

(Government Bond) 207 พนัธบัตรรัฐวิสาหกิจ (State Owned Enterprise Bond) 209 พันธบัตรธนาคารแหงประเทศไทย 210 พันธบัตรหรือตราสารหนี้ที่ FIDF เปนผูออก ผูรับรอง ผูอาวัล ผูค้ําประกัน 211 ธุรกรรมการซื้อโดยมี

อม เชน มาตรฐาน ASEAN Green Bond Standards (ASEAN GBS) หรือมาตรฐาน International Capital Market Association Green Bond Principle (ICMA GBP) เปนตน (2) วัตถุประสงคการใชเงินที่ไดจากการระดมทุนท่ีเก่ี

Microsoft Word - filing.doc เอกสารรับฟงความคิดเห็น ภาษาทีใ่ชในแบบแสดงรายการขอมูลและรางหนังสือช้ีชวน (filing) และเอกสารสําหรับ การเสนอขายพันธบัตรหรือหุนกูตางประเทศในประเทศไทย (baht bond) สํา

ในหมวดอุตสาหกรรม ธนาคาร ดังนัน้หากมีปัจจัยลบที่ส่งผลกระทบต่อการลงทุนดังกล่าว ผู้ลงทุนอาจสูญเสียเงินลงทุนจำนวนมาก”  กองทุนจะเข้าเป็นคู่สัญญาธุรกรรม Bond Forward ในฐานะผู้ซ้ือ (Bond Forward Buyer) โดยตก

2566 เอกสารแนบ 12 ข้อมูลผู้ค้ำประกัน/ สัญญาหลักประกัน เอกสารแนบ 13 อื่นๆ Green Bond Framework 12 กันยายน 2566 เอกสารแนบ 14 อื่นๆ SPO for Green Bond Framework 12 กันยายน 2566 เอกสารแนบ 15 อื่นๆ ส่วนรับรอง

แนวทางรายงานส าหรับการเสนอขายตราสารหนีส่้งเสริมความยั่งยืน (“sustainability-linked bond”): 1. การรายงาน: ภายหลงัการออกและเสนอขาย sustainability-linked bond ให้ผูอ้อกตราสาร (“issuer”) น าส่งรายงานต่อ