(Revenue Passenger-Kilometer: RPK) หมายถึง จ านวนผู้ โดยสารของเท่ียวบินแบบประจ าคณูระยะทางบิน เป็นกิโลเมตร รายได้ตอ่หนว่ยจากการผลิตด้านผู้ โดยสาร (Revenue per ASK: RASK) หมายถึง รายได้จากการขายและให้บริการขอ
กำรขนสง่ด้ำนผู้โดยสำร (Revenue Passenger-Kilometer: RPK) หมำยถึง จ ำนวนผู้ โดยสำรของเที่ยวบินแบบประจ ำคูณระยะทำงบินเป็น กิโลเมตร รำยได้ตอ่หนว่ยจำกกำรผลติด้ำนผู้โดยสำร (Revenue per ASK: RASK) หมำยถึง รำย
(Price Dilution) เทา่กบั 2.82% 3.2 ผลกระทบตอ่กําไรตอ่ผู้ ถือหุ้น (Earnings per Share Dilution: EPS Dilution) EPS Dilution = (EPS ก่อนเสนอขาย – EPS หลงัเสนอขาย) / EPS ก่อนเสนอขาย โดยที EPS ก่อนเสนอขาย = กํา
per Share Dilution: EPS Dilution) EPS Dilution = (EPS ก่อนเสนอขาย – EPS หลงัเสนอขาย) / EPS ก่อนเสนอขาย โดยที EPS ก่อนเสนอขาย = กําไรสทุธิย้อนหลงั 12 เดือน/1 / จํานวนหุ้นทีชําระแล้ว = 337,324,528
% 3.2 ผลกระทบตอ่กําไรตอ่ผู้ ถือหุ้น (Earnings per Share Dilution: EPS Dilution) EPS Dilution = (EPS ก่อนเสนอขาย – EPS หลงัเสนอขาย) / EPS ก่อนเสนอขาย โดยที EPS ก่อนเสนอขาย = กําไรสทุธิย้อนหลงั 12 เดือน/1
) ในอตัราร้อยละ 1.09 3.3 การลดลงของก าไรต่อหุ้น (Earning per Share Dilution) = ก าไรตอ่หุ้น ก่อนเสนอขาย - ก าไรตอ่หุ้น หลงัเสนอขาย ก าไรตอ่หุ้นก่อนเสนอขาย = 0.0498 – 0.0493 0.0498 = ร้อยละ 1.09 หากมีการ
ได้ตอ่หนว่ยจากการผลิตด้านผู้ โดยสาร (Revenue per ASK: RASK) หมายถึง รายได้จากการขายและให้บริการของบมจ. การบินกรุงเทพ (หมายถึง รายได้รวมจากงบการเงินเฉพาะกิจการสุทธิกับ ก าไรจากการขายเงินลงทนุ โอนกลบัคา่
) = จ านวนหุน้ทีเ่สนอขายครัง้นี้ * จ านวนหุน้ paid-up + จ านวนหุน้ทีเ่สนอขายครัง้นี้* = 220,500,000 170,049,286+220,500,000 = รอ้ยละ 56.46 3.3 การลดลงของก าไรต่อหุ้น (EPS Dilution) = Earning per Shares
ผุถื้อหุน้คร้ังท่ี 1/2561 ก่อนการปรับสิทธิ หลงัการปรับสิทธิ ราคาการใชสิ้ทธิ 3.38 บาทต่อหุน้ Baht 3.35 per Share อตัราการใชสิ้ทธิ 1 หุน้สามญั : ใบส าคญัแสดงสิทธิ 1 หน่วย 1.01 หุน้สามญั : ใบส าคญัแสดง