%YoY Fuel materials cost 583.3 808.1 811.4 0.4% 39.1% 1,119.8 1,619.5 44.6% Depreciation and amortisation cost 155.4 165.8 169.1 2.0% 8.8% 307.9 334.9 8.8% Staff cost, repair and maintenance cost and
Mn THB Mn THB Mn %QoQ %YoY THB Mn THB Mn %YoY Fuel materials cost 643.3 811.4 987.0 21.6% 53.4% 1,763.1 2,606.5 47.8% Depreciation and amortisation cost 154.0 169.1 169.3 0.1% 9.9% 461.9 504.2 9.2
of sales and service THB Mn THB Mn THB Mn THB Mn THB Mn % THB Mn THB Mn THB Mn % Fuel materials cost 808.1 811.4 987.0 1,001.8 14.8 1.5% 2,485.6 3,608.3 1,122.7 45.2% Depreciation and amortisation cost
ลักษณะที่ส ำคัญ ช่ือกองทุน (ภำษำไทย) : กองทุนเปิดธนชาต อีสทส์ปริง Global Green Energy ช่ือกองทุน (ภำษำอังกฤษ) : Thanachart Eastspring Global Green Energy Fund ช่ือย่อ : T-ES-GGREEN ประเภท : กองทุนรวมตราสารทุนต่างประเทศ ประเภทกองทุนรวมหน่วยลงทุน Feeder Fund อำยุโครงกำร : ไม่ก าหนด จ ำนวนเงินของโครงกำร : 12,000,000,000.00 บาท วันที่ได้รับอนุมัติให้จัดต้ังและจัดกำรกองทุนรวม : 14 สิงหาคม 2563 วันที่จดทะเบียนกองทุนรวม : 1 ธันวาคม 2563 ประเภทและนโยบำยกำรลงทุนของกองทุนรวม 1. ประเภทโครงกำร • กองทุนรวมตร...
Q2-2020 Q3-2020 Q4-2020 2019 2020 THB Mn THB Mn THB Mn THB Mn THB Mn % THB Mn THB Mn THB Mn % Fuel materials cost 516.9 530.9 515.9 493.9 (22.0) (4.3%) 2,192.6 2,057.6 (135.0) (6.2%) Depreciation and
excluding fuel cost 2.79 2.76 RASK – CASK 0.49 0.52 8 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Remark (1) These figures are different from those included in Company’s consolidated Financial Statements as they include revenues
discount campaign for the Hi-Premium diesel. The latter was to support the government sector’s promotion of environmentally-friendly fuel to dissipate the pollution situation, and at the same time, support
start of this project are lower than buying new lands for development. At present, to procure or to collect big plots of land that have adjacent area are quite difficult and use a lot of investment funds
locations, also forecast economic growth4 to contract by -6.2% and -4.4%, respectively. This year will, therefore, be a most difficult year for all businesses. For MACO, we expect the Company’s performance to