1,587 1,460 1.3% 10.1% Loans * 2,083,160 2,021,246 2,003,989 3.1% 4.0% Net properties for sale 10,604 10,767 11,415 (1.5)% (7.1)% Total assets 3,116,750 3,087,058 3,076,310 1.0% 1.3% * Less deferred
10.1 ส ำหรบัปี 2562 เป็น 2,631 ลา้นบาท และร้อยละ 20.1 ส ำหรบั Q4’2562 เป็น 732 ลา้นบาท โดยมสีาเหตุหลกัมาจาก • ดอกเบี้ยจ่ายจากเงินกู้ยืม y-on-y: เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.6 ส าหรบัปี 2562 เป็น 2,705 ลา้นบาท และ
จากการขนสงผูโดยสารตอหนวย (Passenger Yield) อยูท่ี 4.33 บาท ซึ่งลดลงจากไตรมาสท่ี 3 ป 2559 รอย ละ 10.1 ในชวง 9 เดือนของป 2560 บริษัทฯ มีรายไดรวม 20,252.4 ลานบาท ลดลงรอยละ 1.3 เทียบกับชวงเวลา
- สุทธิ 19,084.6 17,326.4 1,758.2 10.1 เงินลงทุน - สุทธิ 59,622.7 52,675.8 6,946.9 13.2 เงินให้สินเชื่อ - สุทธ ิ 150,523.9 138,200.0 12,323.9 8.9 เงินให้สินเชื่อสุทธิจำกรำยได้รอตัดบญัชี 153,684.4 141,070.3
1,758.2 10.1 เงินลงทุน - สุทธิ 59,622.7 52,675.8 6,946.9 13.2 เงินให้สินเชื่อ - สุทธ ิ 150,523.9 138,200.0 12,323.9 8.9 เงินให้สินเชื่อสุทธิจำกรำยได้รอตัดบญัชี 153,684.4 141,070.3 12,614.1 8.9 สินทรัพย์อื่น
การบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคมีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารสูงสุดอยู่ที่ร้อย ละ 10.1 รองลงมาคือสายการบินในภูมิภาคยุโรปและลาตินอเมริกา ที่มีอัตราเติบโตอยู่ที่ร้อยละ 8.2 และ 7.0 ตามล าดับ ใน
/์เลขหมาย ทีใ่ชอ้นิเทอรเ์น็ต/เดอืน) ระบบรายเดอืน 12.7 14.0 14.4 15.1 16.2 ระบบเตมิเงนิ 9.2 9.8 10.3 10.1 10.5 เฉล่ีย 10.1 10.9 11.4 11.5 12.1 อตัราการใชเ้ครื่องโทรศพัท์ โทรศพัทม์อืถอื 4G 57% 59% 63% 66
อสังหาริมทรัพย์ และการก่อสร้างร้อยละ 10.1 โดยจ านวนเงินให้สินเช่ือที่ ลดลงจากส้ินเดือนมิถุนายน 2561 ส่วนใหญ่จากภาค อุตสาหกรรมการผลิตและการพาณิชย์ ภาคธุรกิจอื่นๆ และภาคการสาธารณูปโภค ขณะที่เงินให้สินเช่ือเพิ่มขึ้น
. Net income (loss) 10. Earnings per share 10.1 Basic earning per share 10.1.1 Net profit (loss) before extraordinary items 10.1.2 Extraordinary items 10.1.3 Net income (loss) 10.2 diluted earning per
minority interest 7. Profit (Loss) from ordinary activities 8. Extraordinary Items 9. Net income (loss) 10. Earnings per share 10.1 Basic earning per share 10.1.1 Net profit (loss) before extraordinary items