6 2 6 ATR 72-600 13 9 13 9 Average Stage Length Million Kilometers 12.2 12.6 25.5 25.9 Kilometers flown Kilometers 787.3 801.8 759.6 770.8 9 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE Unit April-June January-June 2019
aircraft at period/year end Aircraft 38 36 38 36 Airbus A320 9 9 9 9 Airbus A319 14 12 14 12 ATR 72-500 6 6 6 6 ATR 72-600 9 9 9 9 Kilometers flown Million Kilometers 12.6 12.7 25.9 26.0 Average Stage Length
-600 9 9 9 9 Kilometers flown Million Kilometers 13.2 13.4 39.1 39.4 Average Stage Length Kilometers 767.5 783.1 769.7 776.8 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometers 4.65 4.33 4.55 4.51 7
16.36 percent of the total ordinary shares of Akkrawat, the Company has extended the completion of stage 3 investment by changing from within July 31, 2017 to complete within November 30, 2017. From the
aircraft at period end Aircraft 40 40 Airbus A320 9 9 Airbus A319 16 15 ATR 72-500 2 5 ATR 72-600 13 11 Kilometers flown Million Kilometers 50.7 51.8 Average Stage Length Kilometers 754.7 767.0 Passenger
13 13 13 Kilometers flown Million Kilometers 0.4 12.2 12.1 25.5 Average Stage Length Kilometers 575.6 787.3 701.1 759.6 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometer 4.76 4.04 4.77 4.42 Revenue
รัพยที่กอใหเกิดรายไดสุทธิ (NIM) เงินใหสินเชื่อดอยคุณภาพ (gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมายเหตุ : สําหรับขอมูลง
ต่ำและเงนิกองทุนสวนเพ่ิม (minimum capital requirement and capital buffer) ตามอัตราที่ธนาคารแหงประเทศไทยกำหนดดังน้ี (ก) อัตราสวนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 ที่เปนสวนของเจาของ (common equity tier 1 ratio
ีดังนี้ 28 (ก) อัตราสวนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 ท่ีเปนสวนของเจาของ (common equity tier 1 ratio : CET1 ratio) (ข) อัตราสวนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (tier 1 ratio) (ค) อัตราสวนเงินกองทุนท้ังสิ้น (total capital