Aircraft 38 34 Airbus A320 9 9 Airbus A319 14 12 ATR 72-500 6 6 ATR 72-600 9 7 Average Stage Length Kilometers 748.5 758.7 Kilometers flown Million Kilometers 13.3 13.3 Passenger Yield (2) Baht per Passenger
shareholders representing 16.36 percent of the total ordinary shares of Aukkrarawat, the company has extended the completion of stage 3 investment by changing from within July 31, 2017 to complete within
existing shareholders representing 16.36 percent of the total ordinary shares of Aukkrarawat, the company has extended the completion of stage 3 investment by changing from within July 31, 2017 to complete
resources and financing through the Bank’s routine funding sources. At this stage, the Bank does not expect to raise equity specifically for the purpose of funding this Transaction. 9. Conditions for the
13.3 Average Stage Length Kilometers 703.8 738.9 Passenger Yield (2) Baht per Passenger - Kilometer 4.77 4.72 Revenue ASK (RASK) Baht per Available Seat - Kilometer 3.42 3.89 Cost per ASK (CASK) 3.40
กกำรด้อยคำ่ทำงด้ำนเครดิต (ECL) ตำม IFRS9 บริษัทฯ มี NPL Stage 3 ร้อยละ 4.9 ลดลง จำกร้อยละ 5.8 ที่สิน้ปีก่อน เป็นผลจำกกำรปลอ่ยสินเช่ือเงินกู้ที่ระมดัระวงัและมีมำตกำรช่วยเหลือลกูค้ำที่ได้รับผลกระทบ COVID
ษัิทฯ มี NPL Stage 3 รอ้ยละ 6.18 สงูขึน้จำก อตัรำรอ้ยละ 5.9 ของไตรมำสก่อน ทัง้นีอ้ัตรำส่วนค่ำเผ่ือผลขำดทุนจำกกำรดอ้ยค่ำต่อสินเช่ือที่ไม่ก่อใหเ้กิดรำยไดข้องบริษัทฯ (NPL Coverage ratio) ในครึ่งปีแรกของปีบ
manufacturing and selling of brake calipers and housings, differentials, suspension, and engine parts. SP has a capacity of 90,000 tons per year and is a Tier 1 and 2 Automotive Parts Supplier. Date of
capacity of 90,000 tons per year and is a Tier 1 and 2 Automotive Parts Supplier. Date of Registration 15 June 1998 Head Offices’ Location Rua Jorge Ferreirinha 679, Maia, Portugal Appendix 1 11 Capital
(Tier 1 ratio) อัตรำส่วนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) อัตรำส่วนหนี้สินสุทธิต่อก ำไรก่อนดอกเบี้ยจ่ำย ภำษีเงินได้ ค่ำเสื่อมรำคำ และ ค่ำตัดจ ำหน่ำย (net debt to EBITDA) อัตรำส่วนควำมสำมำรถในกำรช ำระดอกเบี้ย