on paid-up capital 305.53 305.53 - 0.00% Share surplus from business combination under common control 20.64 20.64 - 0.00% Retained earnings 53.19 80.98 (27.79) (34.32%) Other component of equity 81.85
recover. The Company’s performance last year was impacted by Covid-19 pandemic. However, the company was able to turn profitable for full year performance 2020. Car component demand continues to stay strong
ษัทฯ โดยเฉพาะอย่าง ยิ่งในกลุ่มโพลิเมอร์ อาทิ ราคาคาร์บอนแบล็ค (Carbon Black) เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 60, ราคายางสังเคราะห์ (SBR) เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 30 และราคายางธรรมชาติเพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 20 จากช่วง
สังคมและสิ่งแวดล้อม ตลาดทุนจึงเป็นหนึ่งในกลไกสำคัญที่จะขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจ สอดรับกับทิศทางและแนวนโยบายของประเทศ อาทิ เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ภายในปี พ.ศ. 2593 และการปล่อยก๊าซ
period ending 31 March 2018 could be divided in to two key components as follows: 1. Variable cost component which shall be varied in accordance with the volume sold consist of (1) raw materials and
sold of the Group for the 3-month period ending 30 June 2018 could be divided in to two key components as follows: 1. Variable cost component which shall be varied in accordance with the volume sold
compared to the previous quarter. Cost of goods sold of the Group for the 3-month period ending 30 June 2018 could be divided in to two key components as follows: 1. Variable cost component which shall be
compared to the previous quarter. Cost of goods sold of the Group for the 3-month period ending 30 June 2018 could be divided in to two key components as follows: 1. Variable cost component which shall be
sales of Sakthi Auto Component Limited (SACL, India Operation) which maintains as USD deposits in the UK. The finance expenses decreased slightly, and our net finance cost reduce to Baht 80.2 million
20.64 - 0.00% Retained earnings 74.52 80.98 (6.46) (7.98%) Other component of equity 81.85 1.07 80.78 7,549.53% Total parent’s equity 882.54 808.22 74.32 9.20% Non-controlling interests 314.36 80.62