สุทธิ (NIM) เงินใหสินเชื่อดอยคุณภาพ (gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) ในกรณีท่ีผูออกตราสารเปนบริษัทหลักทรัพย ใหแสดงข
(gross NPLs) ตอเงินใหสินเชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) สรุปขอมูลสําคัญของตราสารหน้ี (Fact Sheet) ขอมูล ณ. วันท่ี (วัน/เดือน/ป) 8 หัวขอ การเป
เชื่อ อัตราสวนเงินกองทุนชั้นท่ี 1 (Tier 1 ratio) อัตราสวนเงินกองทุนทั้งส้ิน (CAR ratio) ในกรณีท่ีผูระดมทุนเปนบริษัทหลักทรัพย ใหแสดงขอมูลสรุปฐานะการเงินและผลการดําเนินงาน ตามตารางตอไปน้ี ขอมูล สิน
broadband penetration and continuous ARPU uplift through cross-selling and upselling add-on content and innovative products. Service providers employed strategies targeting higher-tier customers with new
manufacturing and selling of brake calipers and housings, differentials, suspension, and engine parts. SP has a capacity of 90,000 tons per year and is a Tier 1 and 2 Automotive Parts Supplier. Date of
capacity of 90,000 tons per year and is a Tier 1 and 2 Automotive Parts Supplier. Date of Registration 15 June 1998 Head Offices’ Location Rua Jorge Ferreirinha 679, Maia, Portugal Appendix 1 11 Capital
(Tier 1 ratio) อัตรำส่วนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) อัตรำส่วนหนี้สินสุทธิต่อก ำไรก่อนดอกเบี้ยจ่ำย ภำษีเงินได้ ค่ำเสื่อมรำคำ และ ค่ำตัดจ ำหน่ำย (net debt to EBITDA) อัตรำส่วนควำมสำมำรถในกำรช ำระดอกเบี้ย
ส่วนผลตอบแทนต่อสินทรัพยท์ี่ก่อให้เกิดรำยได้สุทธิ (NIM) เงินให้สินเชื่อด้อยคุณภำพ (gross NPLs) ต่อเงินให้สินเชื่อ อัตรำส่วนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตรำส่วนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมำย
ภำพ (gross NPLs) ต่อเงินให้สินเชื่อ อัตรำส่วนเงินกองทุนชั้นที่ 1 (Tier 1 ratio) อัตรำส่วนเงินกองทุนทั้งสิ้น (CAR ratio) หมำยเหตุ : ส ำหรับข้อมูลงบกำรเงินรำยไตรมำสนั้น ใหเ้ปดิเผยเฉพำะกรณีที่ประกำศทีเ่กี่