% Change Production 504,458 516,879 -2.40% 1,065,945 1,056,569 0.89% Domestic 260,221 252,025 3.25% 523,770 489,118 7.08% Export 260,020 266,730 -2.52% 559,861 561,960 -0.37% Total vehicle production volume
equipment leasing, agent-representative, design and production for advertising media production, management and operation of events and exhibitions and advertisement production and public relation. Existing
increase in sales volume by 12% Q-o-Q and 8% Y-o-Y (Table 5), particularly of special grade products, and a ramping up of production from sales contracts won in previous years. Nevertheless, sales revenue
) Revenue structure + (-)2018 3 | MANAGEMENT DISCUSSION AND ANALYSIS 2019 Revenue from steel tower manufacturing decreased by 37.21% as a result of rescheduling of production and delivery plan by major
AND ANALYSIS 2019 Revenue from steel tower manufacturing decreased by 37.21% as a result of rescheduling of production and delivery plan by major customer from 2019 to mid of 2020 due to eminent domain
) ratio improved to 0.8 times as at Q1 2022; improved from 1.1 times in Q1 2021. 4) Thailand Automotive Industry (Unit: Cars) Quarter 1 Change 2022 2021 Unit %Change Production 480,078 465,833 14,245 3.1
คํานวณผลตอบแทนในอัตราสวน 22% และปรับดวยตนทนุปองกันความเสี่ยงเพือเทียบกับคาสกุลเงินบาท ณ วันที่คํานวณผลตอบแทนในอัตราสวน 78% (2) ดัชนีผลตอบแทนรวมของ Bloomberg Barclays Global Aggregate Corporate
Barclays Global Aggregate Corporate Total Return Value Unhedged USD สัดสวน 70% *หมายเหตุ: ปรบัดวยตนทุนปองกันความเสี่ยงอัตราแลกเปล่ียนเพือคํานวณผลตอบแทนเปนสกุลเงนิบาท ณ วันที่คํานวณ ผลตอบแทน หมายเหตุ: (1
25% และปรับ ดวยตนทุนปองกันความเส่ียงอัตราแลกเปล่ียนเพือเทียบคาสกุลเงินบาท ณ วันที่คํานวณผลตอบแทนในอัตราสวน 75% (2) ดัชนีผลตอบแทนรวมของ Bloomberg Barclays Global Aggregate Corporate Total Return
aggregate of more than 75% of all shares with voting right; (15) Foreign investors with the same characteristics as such investors under (1) to (14) mutatis mutandis ; (16) Juristic person as permitted, on a