หำชน) 8 ค ำอธิบำยและกำรวิเครำะห์ของฝ่ำยจัดกำร สิ้นสุดวนัที่ 30 กันยำยน 2561 อัตรำส่วนทำงกำรเงินที่ส ำคัญ Note: 1) Net Debt = Interest bearing liabilities – cash and cash equivalents 2) Leverage Q2 and

Accounts payable days 44 50 43 49 Cash cycle (days) 38 35 38 42 Liquidity and Leverage Ratios Current ratio (times) 0.61 0.57 0.61 0.57 Total debt to equity (times) 1.98 2.38 1.98 2.38  The Company’s

ลงทุน ยังไม่สามารถ leverage การลงทุนดังกล่าวผ่านการกู้ยืมหรือเพิ่มอ านาจซื้อหลักทรัพย์ดังกล่าว เมื่อน ามาวางเป็นหลักประกันเพิ่มได้ ในขณะที่การลงทุนในหลักทรัพย์จดทะเบียน ผู้ลงทุนสามารถ leverage ได้ ท าให้

cash equivalents 2) Leverage Q3 and FY use annualized EBITDA for the previous 4 quarters 3) ROFA = (Net profit + Depreciation)/ Average (current quarter and end of last year) of property, plant and

ทางการเงินที่สำคัญ Note: 1) Net Debt = Interest bearing liabilities – cash and cash equivalents 2) Leverage Q2 and FY use annualized EBITDA 3) ROFA = (Net profit + Depreciation)/ Average (Q2 2020 and Q4

นำคม 2563 อัตรำส่วนทำงกำรเงินที่ส ำคัญ Note: 1) Net Debt = Interest bearing liabilities – cash and cash equivalents 2) Leverage Q2 and FY use annualized EBITDA 3) ROFA = (Net profit + Depreciation

Company Limited entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT Blue Line

Public Company Limited entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT

entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand ( the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT Blue Line Project

, the Company expands businesses though its master agents around the country and improves its operation efficiency to have sustainable growth and profits in the rapid changing future. The Company has