ดงสิทธิอนุพนัธ์ เป็นตน้ และ 2) ฝ่ายเฮดจ์ ฟันด ์(Hedge Fund) เนน้การลงทุนในหลกัทรัพยป์ระเภทตราสารทุนและตราสารอนุพนัธ์ระยะสั้นไม่เกิน 1 ปี โดยเนน้กลยทุธ์ การลงทุนท่ีผลตอบแทนไม่ผนัแปรกบัทิศทางการเคล่ือน
(Financial Products) ตวัอย่างเช่นหุ้นกูอ้นุพนัธ์ ใบส าคญัแสดงสิทธิอนุพนัธ์ เป็นตน้ และ 2) ฝ่ายเฮดจ์ ฟันด ์(Hedge Fund) เนน้การลงทุนในหลกัทรัพยป์ระเภทตราสารทุนและตราสารอนุพนัธ์ระยะสั้นไม่เกิน 1 ปี โดยเนน้กลย
inventory levels increasing. Oil Fuel Fund subsidy receivable increased by THB 234 million, mainly from a longer period for the company to receive the subsidy payment, and from the government LPG subsidy
งการเงิน (Financial Products) ตวัอย่างเช่นหุ้นกูอ้นุพนัธ์ ใบส าคญัแสดงสิทธิอนุพนัธ์ เป็นตน้ และ 2) ฝ่ายเฮดจ์ ฟันด ์(Hedge Fund) เนน้การลงทุนในหลกัทรัพยป์ระเภทตราสารทุนและตราสารอนุพนัธ์ระยะสั้นไม่เกิน 1
) รวมถึงการเป็นผูอ้อกและเสนอขาย ผลิตภณัฑท์างการเงิน (Financial Products) ตวัอย่างเช่นหุ้นกูอ้นุพนัธ์ ใบส าคญัแสดงสิทธิอนุพนัธ์ เป็นตน้ และ 2) ฝ่ายเฮดจ์ ฟันด ์(Hedge Fund) เนน้การลงทุนในหลกัทรัพยป์ระเภท
ายสํารองคาซอมบํารุงเครื่องบิน (Maintenance Reserve Fund) สําหรับเครื่องบินท่ีบริษัทฯ รับมอบมาเพ่ิมเติมตามเงื่อนไขของสัญญาเชาเครื่องบิน นอกจากน้ี ยังมีคาใชจายเพ่ิมเติมท่ีเกิดจากคาซอมเครื่องบินท่ีมี
economies of scale between the Company and the Target, would enhance its earnings performance and extend its international reach in South East Asia region. 9. Source of Fund The Company will fund the