จากการแข่งขนัทางดา้นราคาอยา่งต่อเน่ือง โดยมีสาเหตุมาจากการเพ่ิมข้ึนของจ านวนอุปทานของโรงแรมในตลาดเป็นหลกั เม่ือพิจารณาถึงราคาห้องพกัเฉล่ียต่อห้องทั้ งหมด (Revenue per Available Room “Revpar”) จะเห็นว่า

นบรรทุกผู โดยสารเทียบเปนสัดสวนตอจํานวนท่ี น่ัง ผูโดยสารท้ังหมด ปริมาณการผลิตดานผูโดยสาร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถึง จํานวนท่ีน่ังผูโดยสารคูณระยะทางบินเปนกิโลเมตร ปริมาณการขนสงดานผู

BOUTIQUE AIRLINE นิยำมศัพท์ด้ำนกำรบิน อัตรำส่วนกำรขนส่งผู้โดยสำร (Load Factor) หมำยถึง จ ำนวนบรรทุกผู้ โดยสำรเทียบเป็นสัดส่วนต่อจ ำนวนที่นั่ ง ผู้โดยสำรทั้งหมด ปริมำณกำรผลิตด้ำนผู้โดยสำร (Available Seat

Disclaimer None of the Company makes any representation or warranty, express or implied, as to the accuracy or completeness of the information contained in this document or otherwise made available nor as to

Factor) หมำยถึง จ ำนวนบรรทุกผู้ โดยสำรเทียบเป็นสัดส่วนต่อจ ำนวนท่ีนั่ง ผู้ โดยสำรทัง้หมด ปริมำณกำรผลิตด้ำนผู้ โดยสำร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมำยถึง จ ำนวนท่ีนัง่ผู้ โดยสำรคณูระยะทำงบนิเป็นกิโลเมตร

or warranty, express or implied, as to the accuracy or completeness of the information contained in this document or otherwise made available nor as to the reasonableness of any assumption contained

representation or warranty, express or implied, as to the accuracy or completeness of the information contained in this document or otherwise made available nor as to the reasonableness of any assumption contained

of the information contained in this document or otherwise made available nor as to the reasonableness of any assumption contained herein or therein, and any liability therein (including in respect of

จํานวนบรรทุกผู โดยสารเทียบเปนสัดสวนตอจํานวนที่นั่ ง ผูโดยสารทั้งหมด ปริมาณการผลิตดานผูโดยสาร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถึง จํานวนที่นั่งผูโดยสารคูณระยะทางบินเปนกิโลเมตร ปริมาณการขนส

น่ัง ผูโดยสารท้ังหมด ปริมาณการผลิตดานผูโดยสาร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถึง จํานวนท่ีน่ังผูโดยสารคูณระยะทางบินเปนกิโลเมตร ปริมาณการขนสงดานผูโดยสาร (Revenue Passenger-Kilometer: RPK