น่ัง ผูโดยสารท้ังหมด ปริมาณการผลิตดานผูโดยสาร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถึง จํานวนท่ีน่ังผูโดยสารคูณระยะทางบินเปนกิโลเมตร ปริมาณการขนสงดานผูโดยสาร (Revenue Passenger-Kilometer: RPK
(Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถึง จ านวนท่ีนัง่ผู้ โดยสารคณูระยะทางบนิเป็นกิโลเมตร ปริมาณการขนสง่ด้านผู้ โดยสาร (Revenue Passenger-Kilometer: RPK) หมายถึง จ านวนผู้ โดยสารของเท่ียวบินแบบประจ าคณูระยะทาง
(Revenue Passenger-Kilometer: RPK) หมายถึง จ านวนผู้ โดยสารของเท่ียวบินแบบประจ าคณูระยะทางบิน เป็นกิโลเมตร รายได้ตอ่หนว่ยจากการผลิตด้านผู้ โดยสาร (Revenue per ASK: RASK) หมายถึง รายได้จากการขายและให้บริการขอ
appropriate, if it receives 10 percent or more of its annual revenue from a single client (e.g., a rated entity, obligor, originator, lead underwriter, arranger, or subscriber, or any of their affiliates). 2.9
ผู้ โดยสาร (Available Seat-Kilometer: ASK) หมายถงึ จํานวนท่ีนัง่ผู้ โดยสารคณูระยะทางบินเป็นกิโลเมตร ปริมาณการขนสง่ด้านผู้ โดยสาร (Revenue Passenger-Kilometer: RPK) หมายถงึ จํานวนผู้ โดยสารของเท่ียวบิน
tax assets from loan purchased of receivable part of “Accrued income from auction sale” The accrued income from auction sale is realized as a revenue on accounting whereas revenue on tax standard will
180 200 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 Q1/17 Q2/17 Q3/17 Q4/17 Q1/18 Sales Revenue Net Profit Unit: Million Baht หน้า 2 2. ภาพรวมเศรษฐกจิและตลาดน า้ผลไมพ้รอ้มดืม่ภายในประเทศ ใ น ไ
. ........................................................................... Revenue Structure: Describe revenue structure of the Company (graphical presentation is acceptable
) (100.0) (80.0) (60.0) (40.0) (20.0) 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0 160.0 180.0 200.0 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 1,600 Q1/18 Q2/18 Q3/18 Q4/18 Q1/19 Q2/19 Q3/19 Sales Revenue Net Profit