expenses 1,713.7 1,557.6 1,357.0 156.1 10.0 356.7 26.3 Profit for the period 142.7 121.6 117.2 21.1 17.4 25.5 21.8 In Q3-2022, The Thai Economy improved from the previous quarter. This is because the service
-use assets (net) 64.4 68.5 (4.1) (6.0) Deferred tax assets (net) 56.9 55.7 1.2 2.2 Derivative assets - 1.7 (1.7) (100.0) Other assets 240.0 230.0 10.0 4.3 Total assets 20,240.4 20,071.1 169.3 0.8 Short
2.1 1.6 1.9 2.0 2.1 1.9 Comprehensive income (Baht million) 1,033 5,123 1,369 1,126 1,766 1,365 5,625 ROAE (%) 9.9 12.3 12.8 10.5 16.7 12.6 13.1 ROE (%) 10.0 12.4 13.0 10.4 16.8 12.8 13.3 ROAA (%) 1.4
2560 ปี 2559 รายไดจ้ากการขายและใหบ้รกิาร (ไมร่วมค่าเชื อเพลงิ) 5,267.90 4,789.92 477.98 10.0 รายไดต้ามสญัญาเช่าการเงนิ 3,053.43 3,416.43 (363.00) (10.6) สว่นแบ่งกาํไรจากเงนิลงทุนในบรษิทัรว่มและการรว่มคา้
increase of interest income. Share of Profit (Loss) of Associates and Joint Ventures • Share of profit from associates decreased 10.0% y-on-y in Q1’2020 to THB 27 million, primarily due to lower profits at
ระบบสาธารณูปโภคลดลง 2.5% เป็นผลมาจากปรมิาณ การขายและบรกิารน้ําทีล่ดลงประมาณ 5.0% จากภาครฐัขอความร่วมมอืจากผูป้ระกอบการในนิคมอุตสาหกรรม ใหล้ดการใชน้ํ้าลง 10.0% • สว่นแบ่งกาํไรจากบรษิทัร่วมในธรุกจิไฟฟ้าจาก
(640.56) -79.7% (585.67) -80.3% (546.49) -82.0% -6.7% -14.7% ก าไรข้ันต้น 163.64 20.4% 143.38 19.7% 120.12 18.0% -16.2% -26.6% ค่าใช้จ่ายในการบริการและบริหาร (55.10) -6.9% (59.49) -8.2% (66.44) -10.0% 11.7
Q4–65 อยา่งเป็นสาระส าคัญ (ล้านบาท) (ล้านบาท) % ทนุท่ีออกจ าหนา่ยและช าระเต็มมลูคา่แลว้ 1,464.7 1,331.1 133.6 10.0 สว่นเกินมลูคา่หุน้สามญั 736.5 603.0 133.5 22.1 ก าไรสะสมที่ยงัไมไ่ดจ้ดัสรร 1,692.0
ไตรมาสที ่2 ปี 2567 (3 เดือน) (หน่วย : ล้านบาท) ไตรมาสท่ี 2 เปลี่ยนแปลง 2567 2566 จำนวน ร้อยละ รายได้รวม 6,494.0 7,354.0 -860.0 -11.7 รายได้จากการขายและบริการ 6,436.4 7,152.6 -716.2 -10.0 กำไรจากอัตราแลก
การบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟคมีอัตราการเติบโตของปริมาณการขนสง ผูโดยสารสูงสุดอยูท่ีรอยละ 10.0 รองลงมาคือสายการบินในภูมิภาคยุโรปและลาตินอเมริกา ท่ีมีอัตราการเติบโตอยูท่ีรอยละ 8.5 และ 7.5 ตามลําดับ