1,002.80 million consisted of; 1. Trade and other receivable decreased Baht 138.67 million. 2. Inventories decreased Baht 828.53 million, mostly from goods in transit as of December 31, 2018 which was
materials. Increased in inventories of THB 45.76 million, mainly due to goods in transit for THB 22.58 million. Increase of right-of-use assets (ROU) for THB 302.57 million which is acknowledged for lease
Concession Contracts including of the obligation for extensions of the MRT Pink Line Project and the MRT Yellow Line Project with Mass Rapid Transit Authority of Thailand ("MRTA"). The MRT Pink Line Project
higher than MACO’s Domestic Advertising segment due to higher cost from concession in Transit and Airport media. As a result, overall gross profit margin was decreased from 34.4% to 24.0%. Selling, General
225 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายอื่น ค่าใช้จ่ายอื่นลดลงจากปีก่อน 5.2 ล้านบาท โดยในปี 2560 บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายอื่นจ านวน 5.2 ล้านบาท เป็นค่าที่ปรึกษาในการ ปรับโครงสร้างองค์กร (Transforming organization towards
ใช้จ่ายอื่นลดลงจากปีก่อน 5.2 ล้านบาท โดยในปี 2560 บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายอื่นจ านวน 5.2 ล้านบาท เป็นค่าที่ปรึกษาในการ ปรับโครงสร้างองค์กร (Transforming organization towards sustainability) เพื่อรองรับกับ
ใช้จ่ายอื่นลดลงจากปีก่อน 5.2 ล้านบาท โดยในปี 2560 บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายอื่นจ านวน 5.2 ล้านบาท เป็นค่าที่ปรึกษาในการ ปรับโครงสร้างองค์กร (Transforming organization towards sustainability) เพื่อรองรับกับ
3 million or 25% from Q3/2019 due to the adjustments in number of pop-up stores corresponding to the lower purchasing power, as well as transforming certain MRT pop-up stores into additional branches
Company Limited entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT Blue Line
Public Company Limited entered into the MRT Blue Line Concession Agreement with the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (the “MRTA”) on March 31, 2017 for the concession period of 33 years. The MRT