) ที่ส่งผลกระทบต่อราคาที่คาดว่าจะปิด (Projected price) ให้ปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็นต้น อันทำให้บุคคลทั่วไปเข้าใจผิดเกี่ยวกับราคาหรือปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO และทำให้ราคาหรือ ปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO
- close) ที่ส่งผลกระทบต่อราคาที่คาดว่าจะปิด (Projected price) ให้ปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็นต้น อันทำให้บุคคลทั่วไปเข้าใจผิดเกี่ยวกับราคาหรือปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO และทำให้ราคาหรือ ปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น
- close) ที่ส่งผลกระทบต่อราคาที่คาดว่าจะปิด (Projected price) ให้ปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็นต้น อันทำให้บุคคลทั่วไปเข้าใจผิดเกี่ยวกับราคาหรือปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO และทำให้ราคาหรือ ปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น
- close) ที่ส่งผลกระทบต่อราคาที่คาดว่าจะปิด (Projected price) ให้ปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็นต้น อันทำให้บุคคลทั่วไปเข้าใจผิดเกี่ยวกับราคาหรือปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO และทำให้ราคาหรือ ปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น
(Pre - close) ที่ส่งผลกระทบต่อราคาที่คาดว่าจะปิด (Projected price) ให้ปรับตัวเพิ่มขึ้น เป็นต้น อันทำให้บุคคลทั่วไปเข้าใจผิดเกี่ยวกับราคาหรือปริมาณการซื้อหรือขายหุ้น OTO และทำให้ราคาหรือ ปริมาณการซื้อหรือ
disruption of cross border logistics ( that was an issue in Q2), or further large scale lockdowns, so no further one shot impact similar to April-May is projected. The cost saving measures will continue to
% % Administrative Expenses to Sales** 10.6% 9.6% - 10.6% 8.8% Finance Costs 17 6 +184% 60 22 +171% Share of profit (loss) from investments in JV (0.1) (11) +99% (15) (22) +34% Tax expenses (income) (48) (15) -231
Checklist คุณสมบัติตามเกณฑ์ share swap
523.32 12.55 7.71 1.47 NP 422.85 9.61 411.61 9.87 11.24 2.73 EPS (Baht per Share) * 0.45 0.43 0.02 4.65 Weighted Average Number of Ordinary Shares (Million Shares) * 947.96 947.96 - - Return on Equity (ROE
previous projected at 2.8% growth to a 5.3% contraction due to the fact that COVID-19 outbreak severely affected both external and domestic demand particularly the tourism and exporting sector which sharply