(Coal Mining) บรกิารขนส่งนํามนัทางท่อและบรกิารคลงันํามนั (Oil Transportation Service) บรษิทัธุรกจิเดินเครอืงและ บํารุงรกัษา (O&M) และบรษิทัธุรกจิบรกิารดา้นการบรหิารจดัการโรงไฟฟ้า (Management Services
ลัน่ประจ ำปี ประกอบกบัต้นทุนน ้ำมนัดบิได้รบัประโยชน์จำกส่วนต่ำง รำคำน ้ำมนัดบิเดทต์เบรนกบัดูไบที่ลดลง ในไตรมำสนี้ม ีInventory Gain 241 ล้ำนบำท จำกรำคำน ้ำมนัดบิที่เพิม่สูงขึ้น แต่มี รำยกำรขำดทุนจำ
Income 72.48 2.18 73.39 1.69 (0.91) (1.23) Gain from Exchange Rate 28.70 0.86 17.95 0.41 10.74 59.84 Loss from Derivative (43.50) (1.31) - - 43.50 100.00 Selling Expenses (113.69) (3.42) (136.13) (3.13
- net 4,744.9 4,337.7 407.2 9.4 Total assets 240,713.1 240,084.8 628.3 0.3 Loans to Customers As of 31 March 2021, loans to customers net of deferred revenue and modification gain or loss from the new
increased tourist-related usage during the festive period in April and May. Competition shifted towards value-based offerings with more personalized packages to gain ARPU. The handset market slowed down in
increased tourist-related usage during the festive period in April and May. Competition shifted towards value-based offerings with more personalized packages to gain ARPU. The handset market slowed down in
Services 82% Fuel Pipeline Transportation Services 18% โครงสรางรายไดคาบริการในชวง 9 เดือนป 2562 หน้า 5 ของ 8 หน้า เพิ่มข้ึน 79.4 ล้านบาทหรือร้อยละ 19.9 โดยมีสาเหตุการเพิ่มข้ึนจากกลุ่มบริษทัได้รับรู้ตน้
ข้ึนตาม พ.ร.บ.คุม้ครองแรงงานฉบบัท่ี 7 พ.ศ. 2562 Aviation Refuelling Services 81% Fuel Pipeline Transportation Services 19% โครงสร้างรายได้ค่าบริการในปี 2562 หน้า 4 ของ 7 หน้า 2) ค่าใชจ่้ายท่ีเก่ียวกบัพ
ดอนเมือง โดยมีอตัราก าไรขั้นตน้อยู่ท่ี ร้อยละ 56.9 Aviation Refuelling Services 79% Fuel Pipeline Transportation Services 21% โครงสร้างรายได้ค่าบริการในไตรมาส 2 ปี 2560 หน้า 5 ของ 8 หน้า 1.2.2 ค่าใชจ่้ายใน
ให้ประกอบกิจการให้บริการเติมน ้ ามนัเช้ือเพลิงแก่อากาศยาน โดยมีอตัราก าไรขั้นตน้อยูท่ี่ร้อยละ 57.2 Aviation Refuelling Services 80% Fuel Pipeline Transportation Services 20% โครงสร้างรายได้ค่าบริการใน