2019 (COVID-19) ตัง้แต่ปลายปี 2562 เร่ิมสง่ผลกระทบเป็นวงกว้างต่อธุรกิจท่องเที่ยวและการเดินทางระหว่างประเทศ ตัง้แต่ต้นปี ธุรกิจหลายแห่งเร่ิมได้รับผลกระทบจากการพึ่งพิงห่วงโซธุ่รกิจ (Supply chain) จากประเทศ
จาก ไดประโยชนจากราคานํ้ามันตํ่า ขณะที่หุนกลุมอิเล็กทรอนิกสปรับตัว Underperform มากที่สุด จากภาวะ Global supply chain disruption เดือนเมษายน เปนเดือนที่ตลาดหุนไทยปรับตัวรีบาวดขึ้นตอเน่ือง มาปด
ขยายธรุกิจตลอดทัง้ Supply Chain ธรุกิจต้นน ้า – พืน้ท่ีประมาณ 45,000 ไร่ ส าหรบัท าธรุกิจสวนยาง ณ วนัท่ี 31 ธนัวำคม 2562 บริษัทฯ มีพื้นท่ีส ำหรบัธุรกิจสวนยำงพำรำ ประมำณ 45,000 ไร่ ครอบคลุมพืน้ที่ 19
ทัง้ Supply Chain ธรุกิจต้นน ้า – พืน้ท่ีประมาณ 45,000 ไร่ ส าหรบัท าธรุกิจสวนยาง ณ วนัท่ี 31 มีนาคม 2563 บริษัทฯ มีพื้นท่ีส าหรบัธุรกิจสวนยางพาราประมาณ 45,000 ไร่ ครอบคลุมพื้นที่ 19 จังหวัดในประเทศไทย
การเจรจาต่อรองราคาวัตถุดิบและค่าบริการกับผู้ผลิตและผู้ให้บริการในระบบ Supply Chain อย่างต่อเนื่อง รวมทั้ง การพัฒนาการส่งมอบสินค้าให้ถึงมือผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว ตรงเวลา และมีประสิทธิภาพ มีผลทำให้ต้นทุน
เซ่ียงไฮ้ ประเทศจีน (ตนั) Source: IRSG http://www.shfe.com.cn/en/ -6- ความคืบหน้าในการขยายธรุกิจตลอดทัง้ Supply Chain แผนกนักลงทุนสมัพนัธ ์ โทร. +662 207 4500 ต่อ 1402 Email. IR@sritranggroup.com ธรุกิจ
volume dropped significantly as a result of China’s lockdown. Moreover, the COVID-19 outbreak considerably affected the economies of trading partners and brought about supply chain disruptions. Domestic
transportation costs, food quality improvement, as a result of profit margin in 2017 totalled Baht 933.44 million dropped from 2016 amount of Baht 120.66 million or 11.45% and gross profit margin decreased from
. The amount increases were mainly driven by the rise in personnel expenses, rental cost, cost of services to customers, cost of transportation, and maintenance cost. However, SG&A as a percentage of
, transportation, selling and marketing expenses. 3 / 4 2. Financial performance by segment. 2.1 Revenue by segment Unit: million baht for 3-month period ended March Detail 2018 2017 diff % Processing and packaging