the trust shall be carried out by the trustee and the trust manager appointed by the trustee under this instrument, in compliance with the responsibilities prescribed by the entry relating to the

-ร่าง- (UNOFFICIAL TRANSLATION) Codified up to No. 5 As of 28 September 2018 Readers should be aware that only the original Thai text has legal force, and that this English translation is strictly for reference. Notification of the Capital Market Supervisory Board No. Tor Jor. 14/2558 Re: Provisions relating to Offer for Sale of Securities Issued by Foreign Company Whose Shares Have Been Traded or Are Purposed to be Traded on Foreign Exchange ___________________ By virtue of Section 16/6 of the...

หมายเหตุประกอบงบการเงนิขอ้ 2 3. ในวนัที่ 5 มนีาคม 2563 เอไอเอสได้เขา้ร่วมทุนกบั SingTel และ SK Telecom ในบรษิัท ดิจติอล เกมมิง่ อนิเตอร์เนชัน่เนล (DGI) ซึ่งจะให้บรกิาร Game content platform ดว้ยเทคโนโลย

หมายเหตุประกอบงบการเงนิขอ้ 2 3. ในวนัที่ 5 มนีาคม 2563 เอไอเอสได้เขา้ร่วมทุนกบั SingTel และ SK Telecom ในบรษิัท ดิจติอล เกมมิง่ อนิเตอร์เนชัน่เนล (DGI) ซึ่งจะให้บรกิาร Game content platform ดว้ยเทคโนโลย

temporary documents of title, if applicable) to subscribers or purchasers; and (b) the book-entry transfers of the shares being offered in favour of subscribers or purchasers. 4. A full description of the

3 ASIA’S BOUTIQUE AIRLINE โดยสาร (Point-of-Sale) จากต่างชาติถือเป็นลูกค้าหลักของบริษัทฯ โดยรายได้ผู้โดยสารส่วนใหญ่มาจากจุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) ในโซนยุโรปร้อยละ 27.0 ในโซนเอเชียไม่รวมประเทศไทย

 – ฮานอย จํานวน 7 เที่ยวบินตอสัปดาห ต้ังแตเดือนมีนาคม 2561 เปนตนมา บริษัทฯ มีอัตราการเติบโตของผูโดยสารอยูที่รอยละ 8.4 ขอมูล จุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) ของบริษัทฯ ในไตรมาสที่ 1 ของป 2561 พบวา

มีนาคม 2561 เปนตนมา บริษัทฯ มีอัตราการเติบโตของผูโดยสารอยูท่ีรอยละ 8.4 ขอมูล จุดขายบัตรโดยสาร (Point-of-Sale) ของบริษัทฯ ในไตรมาสท่ี 1 ของป 2561 พบวาสัดสวนผูโดยสารจากจุดขายบัตรโดยสาร ตางประเทศมี

และ 2.9 ตามล าดบั ในช่วง 9 เดือนของปี 2561 จ านวนผู้ โดยสารของบริษัทฯ มีอตัราการเติบโตเพิ่มขึน้ร้อยละ 0.9 เม่ือเทียบกบั ชว่งเดียวกนัของปีก่อน ทัง้นีเ้ป็นผลมาจากสดัส่วนจดุขายบตัรโดยสาร (Point-of-Sale) ใน

time objective) (5) ข้อมูลล่าสุดที่จะกู้คืนได้ (recovery point objective) (6) รายละเอียดของระบบงานส ารองและศูนย์ส ารองที่สอดคล้องกับนโยบาย การบริหารความต่อเนื่องในการด าเนินธุรกิจและแผนการด าเนินธุรกิจ