Expressway and Metro Public Company Limited (“the Company”) had refinanced long term loans for the Si Rat-Outer Ring Road Expressway Project (SOE) for total of Baht 10,000 Million with floating interest rate
/ หน้ีสินหมุนเวียน (2) ความสามารถในการช าระดอกเบ้ีย (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) ก าไรก่อนหกัดอกเบ้ีย ภาษี ค่าเส่ือมราคา และค่าตดัจ าหน่าย / ดอกเบ้ียจ่าย (3) หน้ีสินท่ีมีภาระดอกเบ้ียต่อก าไรก่อน
.................................................... รายการ ปี 25XX อัตราส่วนสภาพคล่อง (current ratio) (เท่า) ความสามารถในการชำระดอกเบี้ย (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) หนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ ค่าเสื่อมราคาและค่า
(current ratio) (เท่า) ความสามารถในการชำระดอกเบี้ย (interest coverage ratio : ICR) (เท่า) หนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษีเงินได้ ค่าเสื่อมราคาและ ค่าตัดจำหน่าย (interest bearing debt to
The potential effects resulting from the allocation of shares to the Private Placement on the existing shareholders are price dilution, control dilution, and earnings per share (EPS) dilution which will
Retained earnings (deficit) (21.35) (6.06) (0.60) Total shareholders'equity 78.65 93.94 99.40 Total liabilities andshareholders' equity 291.92 218.28 157.67 Income Statement of GS 2016 2015 2014 Revenue from
costs Net profit (loss) Earnings (loss) per share Debt-to-equity ratio (D/E) Return on assets (ROA) Return on equity (ROE) Industry specific ratio such as average occupancy ratio (for hotel business
Company in the amount of 18,253,248.40 Baht with the interest of 7 .5 % per annum starting from June 1 5 , 2 0 1 7 until the บมจ.0107537002109 Page 5 of 9 บริษทั ดีมีเตอร ์คอรป์อเรชัน่ จ ำกดั (มหำชน
receivable, calculated according to the Effective Interest Method. 2.3 Cost of sales and rendering of services (excluding fuel costs) Cost of sales and rendering of services for year 2019 was THB 5,676.90